Nội dung
Bài thi IELTS Reading “Driverless cars” thường gây khó khăn cho thí sinh bởi nhiều từ vựng chuyên ngành về công nghệ và giao thông. Đừng lo lắng! Bài đọc này mang đến nhiều từ vựng và cấu trúc thú vị. Để giúp bạn dễ dàng vượt qua và nắm trọn điểm số, IKES đã tổng hợp lại toàn bộ đề bài, đáp án và giải thích cực kỳ chi tiết ngay dưới đây. Hãy cùng phân tích và rút ra những kinh nghiệm quý báu cho bản thân nhé!
→ Chọn lớp IELTS online IKES để cải thiện kỹ năng từng ngày.
1. Đề bài và đáp án chi tiết Driverless Cars IELTS Reading
Đề bài và câu hỏi
Driverless cars
A. The automotive sector is well used to adapting to automation in manufacturing. The implementation of robotic car manufacture from the 1970s onwards led to significant cost savings and improvements in the reliability and flexibility of vehicle mass production. A new challenge to vehicle production is now on the horizon and, again, it comes from automation. However, this time it is not to do with the manufacturing process, but with the vehicles themselves. Research projects on vehicle automation are not new. Vehicles with limited self-driving capabilities have been around for more than 50 years, resulting in significant contributions towards driver assistance systems. But since Google announced in 2010 that it had been trialling self-driving cars on the streets of California, progress in this field has quickly gathered pace.
B. There are many reasons why technology is advancing so fast. One frequently cited motive is safety; indeed, research at the UK’s Transport Research Laboratory has demonstrated that more than 90 percent of road collisions involve human error as a contributory factor, and it is the primary cause in the vast majority. Automation may help to reduce the incidence of this. Another aim is to free the time people spend driving for other purposes. If the vehicle can do some or all of the driving, it may be possible to be productive, to socialise or simply to relax while automation systems have responsibility for safe control of the vehicle. If the vehicle can do the driving, those who are challenged by existing mobility models — such as older or disabled travellers — may be able to enjoy significantly greater travel autonomy.
C. Beyond these direct benefits, we can consider the wider implications for transport and society, and how manufacturing processes might need to respond as a result. At present, the average car spends more than 90 percent of its life parked. Automation means that initiatives for car-sharing become much more viable, particularly in urban areas with significant travel demand. If a significant proportion of the population choose to use shared automated vehicles, mobility demand can be met by far fewer vehicles.
D. The Massachusetts Institute of Technology investigated automated mobility in Singapore, finding that fewer than 30 percent of the vehicles currently used would be required if fully automated car sharing could be implemented. If this is the case, it might mean that we need to manufacture far fewer vehicles to meet demand. However, the number of trips being taken would probably increase, partly because empty vehicles would have to be moved from one customer to the next. Modelling work by the University of Michigan Transportation Research Institute suggests automated vehicles might reduce vehicle ownership by 43 percent, but that vehicles’ average annual mileage would double as a result. As a consequence, each vehicle would be used more intensively, and might need replacing sooner. This faster rate of turnover may mean that vehicle production will not necessarily decrease.
E. Automation may prompt other changes in vehicle manufacture. If we move to a model where consumers are tending not to own a single vehicle but to purchase access to a range of vehicles through a mobility provider, drivers will have the freedom to select one that best suits their needs for a particular journey, rather than making a compromise across all their requirements. Since, for most of the time, most of the seats in most cars are unoccupied, this may boost production of a smaller, more efficient range of vehicles that suit the needs of individuals. Specialised vehicles may then be available for exceptional journeys, such as going on a family camping trip or helping a son or daughter move to university.
F. There are a number of hurdles to overcome in delivering automated vehicles to our roads. These include the technical difficulties in ensuring that the vehicle works reliably in the infinite range of traffic, weather and road situations it might encounter; the regulatory challenges in understanding how liability and enforcement might change when drivers are no longer essential for vehicle operation; and the societal changes that may be required for communities to trust and accept automated vehicles as being a valuable part of the mobility landscape.
G. It’s clear that there are many challenges that need to be addressed but, through robust and targeted research, these can most probably be conquered within the next 10 years. Mobility will change in such potentially significant ways and in association with so many other technological developments, such as telepresence and virtual reality, that it is hard to make concrete predictions about the future. However, one thing is certain: change is coming, and the need to be flexible in response to this will be vital for those involved in manufacturing the vehicles that will deliver future mobility.
Danh sách câu hỏi
Questions 14-18
The Passage has seven paragraphs, A-G. Which section contains the following information?
Write the correct letter, A-G, in boxes 14-18 on your answer sheet.
14. reference to the amount of time when a car is not in use
15. mention of several advantages of driverless vehicles for individual road-users
16. reference to the opportunity of choosing the most appropriate vehicle for each trip
17. an estimate of how long it will take to overcome a number of problems
18. a suggestion that the use of driverless cars may have no effect on the number of vehicles manufactured
Questions 19-22
Complete the summary below.
Choose NO MORE THAN TWO WORDS from the passage for each answer.
Write your answers in boxes 19-22 on your answer sheet.
The impact of driverless cars figures from the Transport Research Laboratory indicate that most motor accidents are partly due to 19. ________, so the introduction of driverless vehicles will result in greater safety. In addition to the direct benefits of automation, it may bring other advantages. For example, schemes for 20. ________ will be more workable, especially in towns and cities, resulting in fewer cars on the road. According to the University of Michigan Transportation Research Institute, there could be a 43 percent drop in 21. ________ of cars. However, this would mean that the yearly 22. ________ of each car would, on average, be twice as high as it currently is. this would lead to a higher turnover of vehicles, and therefore no reduction in automotive manufacturing.
Questions 23 and 24
Choose TWO letters, A-E.
Write the correct letters in boxes 23 and 24 on your answer sheet.
Which TWO benefits of automated vehicles does the writer mention?
A. Car travellers could enjoy considerable cost savings.
B. It would be easier to find parking spaces in urban areas.
C. Travellers could spend journeys doing something other than driving.
D. People who find driving physically difficult could travel independently.
E. A reduction in the number of cars would mean a reduction in pollution.
Questions 25 and 26
Choose TWO letters, A-E.
Write the correct letters in boxes 25 and 26 on your answer sheet.
Which TWO challenges to automated vehicle development does the writer mention?
A. making sure the general public has confidence in automated vehicles
B. managing the pace of transition from conventional to automated vehicles
C. deciding how to compensate professional drivers who become redundant
D. setting up the infrastructure to make roads suitable for automated vehicles
E. getting automated vehicles to adapt to various different driving conditions
Đáp án Driverless Cars IELTS Reading cùng giải thích chi tiết
| Question | Đáp án |
| 14 | C |
| 15 | B |
| 16 | E |
| 17 | G |
| 18 | D |
| 19 | human error |
| 20 | car sharing |
| 21 | ownership |
| 22 | mileage |
| 23 | C |
| 24 | D |
| 25 | A |
| 26 | E |
Questions 14-18: Matching Headings
Question 14
Đáp án: C
Vị trí: Đoạn C, câu 2
| “At present, the average car spends more than 90 percent of its life parked.”
Dịch: Hiện tại, trung bình một chiếc ô tô dành hơn 90 phần trăm thời gian sử dụng để đỗ. |
Đáp án: C
Phân tích câu hỏi: reference to the amount of time when a car is not in use. Giải thích chi tiết: Đoạn C đề cập đến việc trung bình một chiếc ô tô dành hơn 90 phần trăm thời gian sử dụng để đỗ, nghĩa là không được sử dụng. |
Question 15
Đáp án: B
Vị trí: Đoạn B, câu 4 và 6
| “Another aim is to free the time people spend driving for other purposes… If the vehicle can do the driving, those who are challenged by existing mobility models — such as older or disabled travellers — may be able to enjoy significantly greater travel autonomy.”
Dịch: Một mục đích khác là giải phóng thời gian mọi người dành cho việc lái xe cho các mục đích khác… Nếu xe có thể tự lái, những người gặp khó khăn với các mô hình di chuyển hiện tại — chẳng hạn như người cao tuổi hoặc người khuyết tật — có thể tận hưởng sự tự chủ lớn hơn đáng kể trong việc đi lại. |
Đáp án: B
Phân tích câu hỏi: mention of several advantages of driverless vehicles for individual road-users. Giải thích chi tiết: Đoạn B nêu ra nhiều lợi ích cá nhân: giải phóng thời gian lái xe để làm việc khác, và cải thiện khả năng di chuyển độc lập (greater travel autonomy) cho người cao tuổi và người khuyết tật. |
Question 16
Đáp án: E
Vị trí: Đoạn E, câu 2
| “If we move to a model where consumers are tending not to own a single vehicle but to purchase access to a range of vehicles through a mobility provider, drivers will have the freedom to select one that best suits their needs for a particular journey, rather than making a compromise across all their requirements.”
Dịch: Nếu chuyển sang mô hình người dùng thuê xe từ nhà cung cấp dịch vụ thay vì sở hữu một chiếc xe, họ có thể tự do chọn chiếc xe phù hợp nhất với nhu cầu của mình cho một hành trình cụ thể, thay vì phải dung hòa mọi nhu cầu. |
Đáp án: E
Phân tích câu hỏi: reference to the opportunity of choosing the most appropriate vehicle for each trip. Giải thích chi tiết: Đoạn E đề cập đến việc người lái xe có sự tự do để chọn một chiếc xe phù hợp nhất cho từng hành trình riêng biệt. |
Question 17
Đáp án: G
Vị trí: Đoạn G, câu 1
| “It’s clear that there are many challenges that need to be addressed but, through robust and targeted research, these can most probably be conquered within the next 10 years.”
Dịch: Rõ ràng là có nhiều thách thức cần được giải quyết, nhưng thông qua nghiên cứu mạnh mẽ và có mục tiêu, nhiều khả năng chúng có thể được vượt qua trong vòng 10 năm tới. |
Đáp án: G
Phân tích câu hỏi: an estimate of how long it will take to overcome a number of problems. Giải thích chi tiết: Đoạn G đưa ra ước tính thời gian (trong 10 năm tới) để vượt qua những thách thức hiện tại. |
Question 18
Đáp án: D
Vị trí: Đoạn D, câu 5
| “This faster rate of turnover may mean that vehicle production will not necessarily decrease.”
Dịch: Tốc độ thay thế nhanh hơn này có thể có nghĩa là sản xuất xe sẽ không nhất thiết phải giảm. |
Đáp án: D
Phân tích câu hỏi: a suggestion that the use of driverless cars may have no effect on the number of vehicles manufactured. Giải thích chi tiết: Đoạn D nói rằng dù sở hữu xe giảm, nhưng quãng đường đi tăng làm xe hỏng nhanh hơn, nên số lượng xe được sản xuất chưa chắc đã giảm đi. |
Questions 19-22: Summary Completion
Question 19
Đáp án: human error
Vị trí: Đoạn B, câu 2
| “…research at the UK’s Transport Research Laboratory has indicate that more than 90 percent of road collisions involve human error as a contributory factor…”
Dịch: nghiên cứu tại Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Giao thông của Vương quốc Anh đã chứng minh rằng hơn 90 phần trăm các vụ va chạm giao thông có liên quan đến lỗi của con người như một yếu tố góp phần… |
Đáp án: human error
Phân tích câu hỏi: The impact of driverless cars figures from the Transport Research Laboratory indicate that most motor accidents are partly due to human error Giải thích chi tiết: Từ cần điền là danh từ chỉ nguyên nhân gây tai nạn (motor accidents). Trong đoạn văn nói “road collisions” (tai nạn đường bộ) bị ảnh hưởng bởi “human error”. Nên đáp án cần điền là “human error”. |
Question 20
Đáp án: car sharing / car-sharing
Vị trí: Đoạn C, câu 3
| “Automation means that initiatives for car-sharing become much more viable, especially in urban areas…”
Dịch: Tự động hóa có nghĩa là các sáng kiến chia sẻ ô tô trở nên khả thi hơn nhiều, đặc biệt là ở các khu vực đô thị… |
Đáp án: car sharing
Phân tích câu hỏi: schemes for car sharing will be more workable, especially in towns and cities… Giải thích chi tiết: Từ cần điền là danh từ mô tả một loại mô hình/sáng kiến (schemes). “Schemes” tương ứng với “initiatives”. Đáp án là “car sharing” (hoặc “car-sharing”). |
Question 21
Đáp án: ownership
Vị trí: Đoạn D, câu 4
| “…the University of Michigan Transportation Research Institute suggests automated vehicles might reduce vehicle ownership by 43 percent…”
Dịch: Viện Nghiên cứu Giao thông của Đại học Michigan cho rằng xe tự động có thể giảm tỷ lệ sở hữu phương tiện tới 43 phần trăm… |
Đáp án: ownership
Phân tích câu hỏi: According to the University of Michigan Transportation Research Institute, there could be a 43 percent drop in ownership of cars. Giải thích chi tiết: Từ cần điền nói về sự sụt giảm 43%. “Drop” đồng nghĩa với “reduce”. Đáp án cần điền là “ownership”. |
Question 22
Đáp án: mileage
Vị trí: Đoạn D, câu 4
| “…but that vehicles’ average annual mileage would double as a result.”
Dịch: …nhưng ngược lại thì số dặm đi trung bình hàng năm của các phương tiện sẽ tăng gấp đôi. |
Đáp án: mileage
Phân tích câu hỏi: the yearly mileage of each car would, on average, be twice as high as it currently is. Giải thích chi tiết: “Yearly” tương đương với “annual”, “twice as high” tương đương “double”. Đáp án cần điền là “mileage”. |
Questions 23-26: Multiple Choice (Choose TWO letters)
Question 23 – 24 (Đáp án C)
Đáp án: C
Vị trí: Đoạn B, câu 4
| “Another aim is to free the time people spend driving for other purposes.”
Dịch: Một mục đích khác là giải phóng thời gian mọi người dành cho việc lái xe để làm việc khác. |
Đáp án: C
Phân tích câu hỏi: Travellers could spend journeys doing something other than driving. Giải thích chi tiết: Người ngồi trên xe được tự động hóa có thể tận dụng thời gian rảnh thay vì lái xe để làm các công việc khác (như làm việc, thư giãn, giao tiếp). Tại sao loại các đáp án còn lại:
|
Question 23 – 24 (Đáp án D)
Đáp án: D
Vị trí: Đoạn B, câu 6
| “If the vehicle can do the driving, those who are challenged by existing mobility models — such as older or disabled travellers — may be able to enjoy significantly greater travel autonomy.”
Dịch: Nếu xe có thể tự lái, những người gặp khó khăn với các mô hình di chuyển hiện tại — chẳng hạn như người lớn tuổi hoặc người khuyết tật — có thể tận hưởng sự tự chủ lớn hơn đáng kể trong việc đi lại. |
Đáp án: D
Phân tích câu hỏi: People who find driving physically difficult could travel independently. Giải thích chi tiết: “Những người lớn tuổi hoặc khuyết tật” tương đương với những người gặp khó khăn về mặt thể chất. “Tự chủ đi lại” tương đương với việc “travel independently” (đi du lịch độc lập). |
Question 25 – 26 (Đáp án A)
Đáp án: A
Vị trí: Đoạn F, câu 2
| “…and the societal changes that may be required for communities to trust and accept automated vehicles…”
Dịch: …và những thay đổi xã hội có thể được yêu cầu để cộng đồng tin tưởng và chấp nhận xe tự động… |
Đáp án: A
Phân tích câu hỏi: making sure the general public has confidence in automated vehicles Giải thích chi tiết: Một trong những thách thức là làm cho cộng đồng (general public) tin tưởng (have confidence/trust) vào phương tiện này. Tại sao loại các đáp án còn lại:
|
Question 25 – 26 (Đáp án E)
Đáp án: E
Vị trí: Đoạn F, câu 2
| “These include the technical difficulties in ensuring that the vehicle works reliably in the infinite range of traffic, weather and road situations it might encounter…”
Dịch: Chúng bao gồm các khó khăn kỹ thuật trong việc đảm bảo rằng xe hoạt động đáng tin cậy trong vô số các tình huống giao thông, thời tiết và đường xá mà nó có thể gặp phải… |
Đáp án: E
Phân tích câu hỏi: getting automated vehicles to adapt to various different driving conditions Giải thích chi tiết: Thách thức về mặt công nghệ là đảm bảo chiếc xe có thể thích ứng và hoạt động tốt trong “các tình huống giao thông, thời tiết đa dạng”, tương đương với “various different driving conditions”. |
2. Bảng tổng hợp từ vựng bài đọc Driverless Cars IELTS Reading
| Từ vựng | Nghĩa, từ đồng nghĩa & ví dụ |
|---|---|
| Automation (n) /ˌɔːtəˈmeɪʃn/ |
|
| Collision (n) /kəˈlɪʒn/ |
|
| Autonomy (n) /ɔːˈtɒnəmi/ |
|
| Viable (adj) /ˈvaɪəbl/ |
|
| Turnover (n) /ˈtɜːnəʊvə/ |
|
| Compromise (n/v) /ˈkɒmprəmaɪz/ |
|
| Hurdle (n) /ˈhɜːdl/ |
|
| Enforcement (n) /ɪnˈfɔːsmənt/ |
|
| Robust (adj) /rəʊˈbʌst/ |
|
| Telepresence (n) /ˈteliˌprezəns/ |
|
3. Nắm vững và chinh phục mọi dạng bài IELTS Reading cùng IKES
IKES tự hào mang đến môi trường học tập chất lượng cao, giúp hàng ngàn học viên chinh phục mục tiêu IELTS Reading một cách nhanh chóng và vững chắc. Các khóa học của chúng tôi luôn tập trung vào giá trị thực, học thật thi thật, không chỉ cung cấp kiến thức mà còn xây dựng tư duy phân tích sắc bén cho từng cá nhân.
- Mô hình 5 KÈM 1 và phương pháp MTC độc quyền: Đội ngũ Giảng viên – Mentor – Trợ giảng theo sát từng ngày, giải đáp ngay các lỗi sai trong bài Reading. Phương pháp MTC định hình tư duy đọc hiểu chuyên sâu, giúp giải quyết triệt để các dạng bài Reading phức tạp nhất.
- Lộ trình cá nhân hóa và cam kết đầu ra 6.5+: Xây dựng lộ trình riêng phù hợp với năng lực hiện tại, cam kết đầu ra bằng văn bản rõ ràng. Hình thức học Online tương tác cao, tích hợp công nghệ giúp học viên tiến bộ nhanh mà không bị áp lực.
- Tài liệu biên soạn độc quyền và bám sát đề thi: Cung cấp bộ giáo trình liên tục cập nhật từ các đề thi thật, đảm bảo học viên được cọ xát với những xu hướng ra đề mới nhất.
Hy vọng rằng qua bài giải chi tiết này, bạn không chỉ nắm vững đáp án mà còn hiểu sâu hơn về nội dung thú vị của bài đọc “Driverless cars”. Nếu bạn đang tìm kiếm người đồng hành để rút ngắn lộ trình ôn luyện và chinh phục band điểm mơ ước, hãy nhắn tin ngay cho IELTS IKES để được tư vấn lộ trình chuyên biệt nhé!
>>>> Luyện tập thêm bài IELTS Reading nâng cao kỹ năng:
