Khám phá lời giải chi tiết bài đọc Could Urban Engineers Learn from Dance trong Cambridge 15 cùng IKES, giúp bạn nắm ý chính và làm bài IELTS Reading hiệu quả!
Nội dung
1. Đề bài bài đọc Could Urban Engineers Learn From Dance
1.1 Bài đọc Could Urban Engineers Learn From Dance?
A. The way we travel around cities has a major impact on whether they are sustainable. Transportation is estimated to account for 30% of energy consumption in most of the world’s most developed nations, so lowering the need for energy-using vehicles is essential for decreasing the environmental impact of mobility. But as more and more people move to cities, it is important to think about other kinds of sustainable travel too. The ways we travel affect our physical and mental health, our social lives, our access to work and culture, and the air we breathe. Engineers are tasked with changing how we travel round cities through urban design, but the engineering industry still works on the assumptions that led to the creation of the energy-consuming transport systems we have now: the emphasis placed solely on efficiency, speed, and quantitative data. We need radical changes, to make it healthier, more enjoyable, and less environmentally damaging to travel around cities.
B. Dance might hold some of the answers. That is not to suggest everyone should dance their way to work, however healthy and happy it might make us, but rather that the techniques used by choreographers to experiment with and design movement in dance could provide engineers with tools to stimulate new ideas in city-making. Richard Sennett, an influential urbanist and sociologist who has transformed ideas about the way cities are made, argues that urban design has suffered from a separation between mind and body since the introduction of the architectural blueprint.
C. Whereas medieval builders improvised and adapted construction through their intimate knowledge of materials and personal experience of the conditions on a site, building designs are now conceived and stored in media technologies that detach the designer from the physical and social realities they are creating. While the design practices created by these new technologies are essential for managing the technical complexity of the modern city, they have the drawback of simplifying reality in the process.
D. To illustrate, Sennett discusses the Peachtree Center in Atlanta, USA, a development typical of the modernist approach to urban planning prevalent in the 1970s, Peachtree created a grid of streets and towers intended as a new pedestrian-friendly downtown for Atlanta. According to Sennett, this failed because its designers had invested too much faith in computer-aided design to tell them how it would operate. They failed to take into account that purpose-built street cafés could not operate in the hot sun without the protective awnings common in older buildings, and would need energy-consuming air conditioning instead, or that its giant car park would feel so unwelcoming that it would put people off getting out of their cars. What seems entirely predictable and controllable on screen has unexpected results when translated into reality.
E. The same is true in transport engineering, which uses models to predict and shape the way people move through the city. Again, these models are necessary, but they are built on specific world views in which certain forms of efficiency and safety are considered and other experiences of the city ignored. Designs that seem logical in models appear counter-intuitive in the actual experience of their users. The guard rails that will be familiar to anyone who has attempted to cross a British road, for example, were an engineering solution to pedestrian safety based on models that prioritise the smooth flow of traffic. On wide major roads, they often guide pedestrians to specific crossing points and slow down their progress across the road by using staggered access points to divide the crossing into two — one for each carriageway. In doing so they make crossings feel longer, introducing psychological barriers greatly impacting those that are the least mobile, and encouraging others to make dangerous crossings to get around the guard rails. These barriers don’t just make it harder to cross the road: they divide communities and decrease opportunities for healthy transport. As a result, many are now being removed, causing disruption, cost, and waste.
F. If their designers had had the tools to think with their bodies — like dancers — and imagine how these barriers would feel, there might have been a better solution. In order to bring about fundamental changes to the ways we use our cities, engineering will need to develop a richer understanding of why people move in certain ways, and how this movement affects them. Choreography may not seem an obvious choice for tackling this problem. Yet it shares with engineering the aim of designing patterns of movement within limitations of space. It is an art form developed almost entirely by trying out ideas with the body, and gaining instant feedback on how the results feel. Choreographers have a deep understanding of the psychological, aesthetic, and physical implications of different ways of moving.
G. Observing the choreographer Wayne McGregor, cognitive scientist David Kirsh described how he ‘thinks with the body’. Kirsh argues that by using the body to simulate outcomes, McGregor is able to imagine solutions that would not be possible using purely abstract thought. This kind of physical knowledge is valued in many areas of expertise, but currently has no place in formal engineering design processes. A suggested method for transport engineers is to improvise design solutions and get instant feedback about how they would work from their own experience of them, or model designs at full scale in the way choreographers experiment with groups of dancers. Above all, perhaps, they might learn to design for emotional as well as functional effects.
>>> Xem thêm:The Importance of Children’s Play Reading Answers
1.2 Questions
Questions 1-6
Which paragraph contains the following information?
- Reference to an appealing way of using dance that the writer is not proposing.
- An example of a contrast between past and present approaches to building.
- Mention of an objective of both dance and engineering.
- Reference to an unforeseen problem arising from ignoring the climate.
- Why some measures intended to help people are being reversed.
- Reference to how transport has an impact on human lives.
Questions 7-13
Complete the summary below. Choose ONE WORD ONLY from the passage for each answer.
Write your answers in boxes 7–13 on your answer sheet.
Guard Rails
Guard rails were introduced on British roads to improve the 7………….. of pedestrians, while ensuring that the movement of 8………………………. is not disrupted. Pedestrians are led to access points, and encouraged to cross one 9……………at a time. An unintended effect is to create psychological difficulties in crossing the road, particularly for less 10…………people. Another result is that some people cross the road in a 11…………….way. The guard rails separate 12…………, and make it more difficult to introduce forms of transport that are 13………………
>>> Xem thêm: IELTS Reading: The Psychology of Innovation with explanations
2. Lời giải chi tiết Could Urban Engineers Learn From Dance
2.1. Đáp án Could Urban Engineers Learn From Dance
| Câu hỏi | Đáp án |
| 1 | B |
| 2 | C |
| 3 | F |
| 4 | D |
| 5 | E |
| 6 | A |
| 7 | safety |
| 8 | traffic |
| 9 | carriageway |
| 10 | mobile |
| 11 | dangerous |
| 12 | communities |
| 13 | healthy |
2.2. Giải thích chi tiết Could Urban Engineers Learn From Dance
Questions 1-6
Question 1:
Đáp án: B
Vị trí: Phần B, dòng 1 – 4.
Giải thích đáp án:
Từ khóa: Câu hỏi nói về một cách dùng từ “dance” mà tác giả không đồng tình.
Giải thích: Đoạn văn cho thấy tác giả không ủng hộ ý tưởng khuyến khích mọi người “dance” đến nơi làm việc. Dù điều này có thể mang lại niềm vui và cải thiện sức khỏe, nhưng nó không thực tế. Thay vào đó, tác giả nhấn mạnh rằng các kỹ thuật từ “dance” có thể giúp các kỹ sư sáng tạo trong thiết kế đô thị. Vì vậy, đáp án là “B”.
Question 2:
Đáp án: C
Vị trí: Phần C, dòng 1 – 4.
Giải thích đáp án:
Từ khóa:
Past – Medieval: thời kỳ quá khứ, thời trung cổ.
Building – Construction: quá trình xây dựng.
Giải thích: Đoạn văn so sánh cách tiếp cận xây dựng giữa quá khứ và hiện tại. Thợ xây thời trung cổ làm việc dựa trên kinh nghiệm, kiến thức vật liệu và điều kiện địa hình, mang tính ngẫu hứng. Ngược lại, xây dựng hiện đại sử dụng công nghệ truyền thông để kết nối nhà thiết kế với bối cảnh vật lý và xã hội. Vì vậy, đáp án là “C”.
Question 3:
Đáp án: F
Vị trí: Phần F, dòng 5 – 6.
Giải thích đáp án:
Từ khóa: Objective – aim: mục đích.
Giải thích: Đoạn văn cho biết vũ đạo không nhất thiết phải được chọn để giải quyết một vấn đề cụ thể, nhưng mục tiêu của nó tương tự như kỹ thuật: thiết kế các bước di chuyển trong một không gian nhất định. Do đó, đáp án là “F”.
Question 4:
Đáp án: D
Vị trí: Phần D, dòng 4 – 5.
Giải thích đáp án:
Từ khóa: Ignore – fail to take into account: bỏ qua, không tính đến.
Giải thích: Đoạn văn đề cập rằng họ không tính đến việc các quán cà phê bên đường sẽ gặp khó khăn khi hoạt động trong thời tiết nóng nếu thiếu đi mái hiên bảo vệ, điều mà các tòa nhà cũ đã cung cấp. Vì vậy, đáp án là D.
Question 5:
Đáp án: E
Vị trí: Phần E, dòng 4 – 5.
Giải thích đáp án:
Từ khóa:
Be reversed – appear
Counterintuitive: bị đảo ngược.
Giải thích: Câu hỏi yêu cầu một danh từ chỉ lý do tại sao một số phương pháp dự đoán nhằm hỗ trợ con người lại bị đảo ngược. Đoạn văn giải thích rằng các thiết kế trông có vẻ hợp lý trên lý thuyết nhưng lại không phù hợp với thực tế mà người dùng phải trải qua. Vì vậy, đáp án là E.
Question 6:
Đáp án: A
Vị trí: Phần A, dòng 1.
Giải thích đáp án:
Từ khóa: Transport – the way we travel: giao thông, cách di chuyển.
Giải thích: Đoạn văn nhấn mạnh rằng cách thức di chuyển trong thành phố đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tính bền vững của các đô thị. Vì vậy, đáp án là A.
Question 7-13: Guards rails
Question 7:
Đáp án: Safety
Vị trí: Phần E, dòng 5 – 7
Giải thích đáp án: Câu hỏi yêu cầu một danh từ mà “guard rails” đã cải thiện cho người đi bộ. Đoạn văn chỉ ra rằng “guard rails” ở Anh được sử dụng như một biện pháp kỹ thuật nhằm tăng cường “safety” (an toàn). Vì vậy, từ cần điền là “safety”.
Question 8:
Đáp án: Traffic
Vị trí: Phần E, dòng 7.
Giải thích đáp án:
Từ khóa: Not disrupted – smooth: không bị gián đoạn, trôi chảy.
Giải thích: Câu hỏi yêu cầu một danh từ mô tả sự di chuyển không bị gián đoạn. Đoạn văn đề cập rằng mô hình được thiết kế để ưu tiên sự chuyển động mượt mà của “traffic” (giao thông). Vì vậy, từ cần điền là “traffic”.
Question 9:
Đáp án: Carriageway
Vị trí: Phần E, dòng 9 – 10
Giải thích đáp án: Câu hỏi yêu cầu một danh từ chỉ nơi mà người đi bộ cần băng qua khi sử dụng “access points”. Đoạn văn đề cập rằng việc băng qua đường được thực hiện thành hai phần, mỗi phần dành cho một “carriageway” (làn đường). Vì vậy, từ cần điền là “carriageway”.
Question 10:
Đáp án: Mobile
Vị trí: Phần E, dòng 11.
Giải thích đáp án:
Từ khóa: Difficulties – barriers: khó khăn, rào cản.
Giải thích: Câu hỏi yêu cầu một tính từ mô tả những người bị ảnh hưởng bởi các rào cản tâm lý khi băng qua đường. Đoạn văn chỉ ra rằng những rào cản này tác động đến những người ít khả năng “mobile” (di chuyển). Vì vậy, từ cần điền là “mobile”.
Question 11:
Đáp án: Dangerous
Vị trí: Phần E, dòng 11 – 12.
Giải thích đáp án: Câu hỏi yêu cầu một tính từ mô tả cách mọi người băng qua đường. Đoạn văn chỉ ra rằng mọi người được khuyến khích băng qua đường một cách “dangerous” (nguy hiểm) để đến được “guard rails”. Vì vậy, từ cần điền là “dangerous”.
Question 12:
Đáp án: Communities
Vị trí: Phần E, dòng 13 – 14.
Giải thích đáp án:
Từ khóa: Separate – divide: phân chia.
Giải thích: Câu hỏi yêu cầu một danh từ mà “guard rails” phân chia. Đoạn văn chỉ ra rằng “guard rails” phân tách “communities” (cộng đồng) và làm giảm cơ hội phát triển “healthy transport” (giao thông lành mạnh). Vì vậy, từ cần điền là “communities”.
Question 13:
Đáp án: Healthy
Vị trí: Phần E, dòng 13 – 14.
Giải thích đáp án:
Từ khóa: Make it more difficult – decrease opportunities: gây khó khăn, giảm cơ hội.
Giải thích: Câu hỏi yêu cầu một tính từ mô tả loại giao thông mà “guard rails” gây khó khăn. Đoạn văn cho biết rằng “guardrails” phân chia các “communities” (cộng đồng) và làm giảm cơ hội cho “healthy transport” (giao thông lành mạnh). Vì vậy, từ cần điền là “healthy”.
>>> Tham khảo thêm:
- Cam 12: Collecting As a Hobby – Answers Key with Explanation
- Phân tích bài đọc Reading Having a Laugh với lời giải chi tiết
- The Context, Meaning, and Scope of Tourism – Giải đề Cam 10
- Cam 11: Crop Growing Skyscrapers with keys and explanations
Trên đây là đáp án chi tiết cho IELTS Reading Could Urban Engineers Learn from Dance thuộc Cambridge IELTS 15, Test 2, Reading Passage 1, do đội ngũ chuyên môn tại IKES IELTS biên soạn. IKES không chỉ cung cấp lời giải chi tiết mà còn mang đến các khóa học từ cơ bản đến nâng cao, với giáo trình cập nhật và lộ trình cá nhân hóa. Hãy để IKES đồng hành cùng bạn chinh phục điểm số IELTS mơ ước!
